四柱油压机换向阀的常态

当四柱油压机换向阀没有操纵力的作用处于静止状态时称为常态。
对于二位换向阀靠近弹簧的那一位为常态。二位二通换向阀有常开型和常闭型之分，常开型的常态位是连通的，常闭型的常态位是截止的。在液压系统图中，换向阀的图形符号与油路的连接应画在常态位上。
对于三位的换向阀，其常态为中间位置，各油口的连通方式体现了换向阀的不同控制机能，称之为中位机能。三位换向阀的中位有多种机能，以满足执行元件处于非运动状态时系统的不同要求。表6 -2列出了常见的中位机能的结构原理、机能代号、图形符号及机能特点和应用。
不同中位机能有不同特点，设计四柱油压机液压系统时若能正确选择中位机能，则可用较少的元件实现回路所需要的功能。
对中位机能的选用应从执行元件的换向平稳、性要求、换向位置精度要求、重新启动时能否允许有冲击、是否需要卸荷和保压等方面加以考虑。例如:0型油口全封闭，执行元件可在任意位置上被锁住，换向位置精度高，但因运动部件惯性引起的换向冲击较大；重新启动时因两腔充满油液，故启动平稳；泵不能卸荷，但系统能保持压力。H型油口全通，换向平稳，但冲击量大，换向位置精度差；执行元件浮动，重新启动时有冲击；泵卸荷，系统不能保压。其余型式的性能依次类推。